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　　中新经纬12月25日电 (龚宸芫)阿维塔近期为旗下车型阿维塔12耐寒测试规划了一场“南极之旅”凯发·k8国际app娱乐，其宣传图文中的“-50度”“极寒”“人人首辆”等字眼在网上引起热议。这些极具冲击力的营销话术，在眩惑公论暖热的同期，也让读者发现其中存在昭着的话术偏差。

　　有网友觉得，面前正巧南半球夏日，南极中山站的气温并不合适“-50℃极寒”的态状，致使“比北京还和缓”。

　　阿维塔24日复兴媒体称，此前对外宣传中未完竣阐明测试时长安排，可能导致了一些误会。其还在酬酢媒体上默示，车辆将在南十分过16个月，资历不同季节及环境变化的车辆测试及技巧考证。

　　这一补充阐明虽有助于清醒永远测试筹划，但还是难以充足对消此前宣传所带来的不雅感。测试尚未充分张开，“将考证何为大力出色的底气”等论断性宣传已然先行，导致了部分网友对宣传果然度的质疑。

　　在汽车行业，顶点环境测试是考证车辆可靠性的垂死方法，其公信力班师源于经过的严谨与信息的透明。车企远赴南极测试若行为补充征询与永远考证，本无可厚非，但若在宣传中概略重要信息，只索求出最吸睛的话术，则不免让公众质疑：此举是为了取得信得过数据，照旧为了制造传播话题？

　　“南极”二字虽然自带话题，但若名过其实，只会激发反噬。一次过度包装的营销，看似短期内博取了眼球，永远却可能损耗品牌公信力。

　　阿维塔高管此前公开默示，该测试主要挑战极寒低温、顶点紫外线等复杂惬心环境，并测试电板看重安全；若能完成所有测试神色，将解释该居品在人人市集是高可靠的代表。

　　骨子上，在中国黑龙江省漠河、黑河等地已有熟习的极寒测试基地，冒昧提供措施化、可不雅测、可复现的测试要求，确保新动力汽车的人人可靠性。远赴南极进行超永远、与科考鸠合的测试，与其说是考证居品的高可靠性，不如说是一次本钱腾贵的品牌形象宣传。

　　耐寒测试是严肃工程，不成搞噱头、博眼球。长久看，信得过数据和信息透明才是王说念。宣传不错翻新，但底线必须是尊重事实、不打邋遢见解球，智力赢得耗尽者的信任。天然，阿维塔12若能在南极真刀真枪熬过16个月，也将是值得点赞的硬实力。

　　(更多报说念印迹，请沟通本文作家龚宸芫：gongchenyuan@chinanews.com.cn)(中新经纬APP)

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背负剪辑：常涛 李中元凯发·k8国际app娱乐